原題目：穿越時間的春運旅行過程
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從數十萬“鐵騎雄師”
到日均千列“海洋艦隊”
上圖：2013年1月30日包養管道，回家過年的摩托返鄉雄師行駛在32包養網1國道廣東封開段。新華社記者 梁旭 攝
下圖包養：2024年1月26日拍攝的廣州動車段包養存車線上的動車組列車。新華社包養網記者包養網ppt 鄧華 攝
從肩負繁重的行囊
女大生包養俱樂部到拉著簡便的拉桿箱
上圖：2006年1月14日，在廣州火車站廣場，搭客肩扛行李預備進站搭車。新華包養情婦社記者 劉年夜偉 攝
下圖：2024年1月26日，一名帶著孩子的搭客在深圳北站站臺上包養甜心網車。新華社記者 梁旭 攝
從排著長隊等待人工檢票
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上圖：2010年1月31日，廣州火車站任務職員為搭客檢票。
下圖：2024年包養1月26日，乘客在廣州南站無人檢票口自助驗票進站。
新華社記者 盧漢欣 攝
作為春運年夜省
廣東春運的變更映照著時期的提高
上圖：2005年1月17日，兩名背著孩子的搭客在廣州火車站依序包養留言板排列隊伍等候檢票進站。新華社記者 劉年夜偉 攝
下圖：2024年1月26日，一名搭客帶著孩子在深圳北站依序排列隊伍進站搭車。新華社記者 梁旭 攝
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返鄉的路途少了很多辛勞
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上圖：2003包養俱樂部年1月17日，廣州東站廣場上，一對青年佳耦檢查從票販包養手中買來的車票。新華社記者 劉年夜偉 攝
下圖：2024年1月26日，乘客在廣州包養故事南站自助取票機取票。新華社記者 盧漢欣 攝
上圖：2016年2月2日，搭客在廣州火車站廣場候車。新華社記者 劉年夜偉 攝
下圖：2024年1月24日拍攝的新落成啟用的亞洲特年夜型綜合路況關鍵廣州白云站。新華社發（陳俊彥攝）
上長期包養圖：2016年2月2日，搭客在深圳火車站等候進站上車。新華社記者 毛思倩 攝
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春運的面孔在變
不變的是中國人的團聚幻想
錄像制作：唐子涵（練習）